这才因为车尾处的排水管，出现了大量漏水的缘故，暂时失去了行驶动力。
于是，将这台暂时失去了全部动力的白色超跑，停稳并锁好后，他又走进了一直跟在白色超跑的后面，自行热车的两辆山地越野车中的其中一个。
相比于旁边略显拘谨的蓝色条纹山地越野车。
现在他正在驾驶着的红色条纹的山地越野车，驾驶起来手感更好一些。
可能是因为，这台红色的山地越野车，与之前那台白色的超跑，是出身于一个制造厂家的缘故，因此预热的效果非常好，给他带来了良好的驾驶体验。
而作为一台，第一次出场并上路的新车，红色山地越野车通体修长，车身全长一米七六，底盘设计的很低。
虽然刚上路，就展露出了极快的速度，发动机的轰鸣声巨大且刺耳，但是因为这台红色山地越野车，没有什么行驶经验的缘故。
在山路上变道转向不及时，经常出现刮擦现象，导致车辆本身的耐久度，真正飞速的下降着。
最后，连盘山公路的一半距离，都没有彻底的跑完，红色山地越野车在半路上，就逐渐失去了动力。
车身震颤得十分强烈，车尾处的排水管出现了严重的漏水问题，看起来需要好好的休息一下。
最后，是一直战战兢兢的，跟在后面的那辆蓝色山地越野车。
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